Novi citroen C3 Picaso

Dizajn najmanjeg Picassa kombinuje retro elemente sa savremenim tehno konceptom. Osnovne geometrijske oblike automobila čine zaobljene linije svih oštrih ivica. Prednjim delom automobila dominira veliki logo, smešten iznad maske hladnjaka, pored koga se nalazi diskretan natpis Picasso. Prednje svetlosne grupe ističu agresivnost, jer u gornjem delu zadiru duboko u bokove automobila. Neobičan detalj su i stubovi vetrobranskog stakla. Kao kod većine MPV modela, oni su podeljeni, ali kod C3 Picasso, unutrašnji stub je crne boje i stvara kompaktnu celinu sa staklom. Zadnji deo dizajniran je umerenije od prednjeg, sa znatno mirnijim linijama, a celinu upotpunjuje lakirani crni branik, koji čini kompatibilnu celinu sa tamnim ramovima zadnjih svetlosnih grupa. Izgledom je prijatno iznenađen bio i višestruki reli šampion Srbije, Vladan Petrović: "Moram da priznam da ja nisam ljubitelj MPV automobila, ali C3 Picasso me je prijatno iznenadio. Dizajneri Citroëna su uradili odličan posao, jer iako je mali MPV, C3 Picasso izgleda veoma agresivno i dinamično. Pored toga, automobil se ističe jakim karakterom i prepoznatljivošću. Sigurno ga nećete pomešati sa brojnim bezličnim MPV modelima koje možemo videti na ulici. Veoma originalan i zanimljiv izgled." Petrovićev utisak potvrđuju nam i kompaktne dimenzije modela C3 Picasso, koji meri 4078 mm dužine, 1730 mm širine i 1669 visine.

Servis na sajtu Peugeot Servis

Jeftini Citroen na Sajmu

Atraktivno izvajane linije, izuzetan kvalitet izrade, niz originalnih i i eksluzivnih karakteristika, kao i sjajna paleta motora izdvajaju NOVI C4, koji prosto zraci pozitivnom energijom. Sa mnogo tehnoloških i vizuelnih iznenadjenja sigurno je da će izazvati veliku pažnju, a prava poslastica je cena. NOVI C4 će se prodavati po sajamskoj promotivnoj ceni, nižoj za 7%, odnosno od 13.490 evra sa sjajnim paketom opreme.

PRODAJNE AKCIJE: Najmanji i veoma prodavani Citroen C1 ostaje u svom atraktivnom cenovnom rangu za model sa X paketom opreme od 7.490 evra pri čemu se klima uredjaj dobija kao poklon. Već za opremu SX cena je snižena, pa uz sajamski popust ona sada iznosi 8.590 evra.

Najzanimljiviji će svakako biti zvanični Automobil godine u Srbiji Citroen C3. Cena najjeftinijeg modela i dalje je 9.480 evra sa klima uredjajem kao poklonom, ali su zato snizeni modeli sa ostalim paketima opreme, pa se tako SX paket na Sajmu može nabaviti već za 10.580 evra. Posebno zanimljiv biće, kao i do sada, Citroen DS3. Poznato je da ovaj atraktivni auto već u početnoj ceni ima veoma mnogo opreme, a na Sajmu će imati fantastičnu cenu od 14.980 evra sa automatskom klimom. Izbor i mogućnosti personalizacije su zaista fantastični, tako da će trendseteri i mladji kupci sigurno uživati u donošenju odluke.

U domenu mini volumena, Citroen C3 Picasso stiže sa sajamskim popustom, koji cenu ovog atraktivnog vozila spusta na sjajnih 12.480 evra. Računajući sve prednosti, izgled i opremu, sve su šanse da C3 Picasso bude jedan od prodavanijih modela. Njegov stariji brat Citroen C4 Picasso sa poštovanim 1.6HDi motorom i šestostepenim menjačem moći će samo u vreme sajamskih dana da se kupi od 18.490 evra.

Citroen C5 se pojavljuje sa izuzetnom Attraction opremom, 1.6 benzinskim motorom i šestostepenim poluautomatskim menjačem za stvarno respektibilnih 18.480 evra, što ga svrstava u kategoriju vrhunske sajamske ponude.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

DS4 Se prodaje preko neta

28. februara 2011. godine startuje internet prodaja francuskog modela Citroën DS4. U ponedeljak, u 11:00, počeće internet prodaja modela DS4, preko nemačkih, francuskih i švajcarskih internet stranica ovog proizvođača...

Uoči otvaranja sajma automobila u Ženevi, Citroën će putem interneta prodati 500 primeraka modela DS4. Na interaktivnoj internet stranici, klijenti će moći da rezervišu jednu od pet ponuđenih verzija ovog atraktivnog automobila, i tako postanu prvi koji će voziti model DS4. Faza uvođenja u prodaju modela DS4, biće nastavljena u leto tekuće godine, a na sajmu automobila u Ženevi, očekujemo nove tehničke podatke.

Citroën DS4 pogoni agregat THP200, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, ili HDi 160 FAP sa istim menjačem. Automobil odlikuje ekskluzivan dizajn i vrhunska završna obrada, kao i visokokvalitetni materijali u enterijeru. U ponudi će biti i slabiji agregati VTi 120, THP 166 i HDi 110, koji će biti dostupni sa nižim nivoima opreme.

Sve najnovije vesti na sajtu Auto Delovi